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sábado, 28 de febrero de 2009

Calle Pureza

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Con la denominación actual se aglutinan dos antiguas calles de Triana, por un lado la calle que antaño se denominó de "Los Olleros", por radicar en ella dicho gremio que tuvo su momento culmen al final del siglo XV, y la llamada "calle Ancha",o "Larga" de Santa Ana, estando el límite en la confluencia de la calle Arfián. Ambas fueron reunidas en una sola bajo la denominación de "Calle Pureza" en 1859, como homenaje a la Inmaculada, con motivo de la definición del Dogma del misterio de la Pureza de la Virgen María, con el que Sevilla ha estado desde siempre vitalmente religada.

Aquí radican varios de los edificios civiles más importantes del barrio, sobre todo, los construidos en el siglo XVIII, entre los que se encuentra la famosa "Casa de las Columnas", construida en 1780, que fue sede del colegio de Mareantes de Sevilla.

A ella llegan las espaldas de la Iglesia de Santa Ana, la Catedral de Triana como se le ha venido denominando, construida en 1276 por Alfonso el sabio.
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sábado, 21 de febrero de 2009

El Arenal de Sevilla

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Uno de los lugares más populares de la ciudad, que alcanzó más renombre universal, fue indudablemente el famoso Arenal. Este era el centro de la intensísima actividad portuaria desde la época en que rivalizaban los barcos andaluces y portugueses por el oro, los esclavos y las especias. Ya Cervantes y Lope de Vega hablan extensamente de este lugar, centro obligado de la picaresca mundial que florece al abrigo del trajín del puerto y de la Casa de la Moneda, a cuyas espaldas se reunían para su anual marcha a las pesquerías de los atunes allá por las playas de Conil y Barbate, cuyo traslado se hacía evidentemente a pie y del que nos ha quedado la frase de Andar de la Ceca a la Meca, aludiendo a la Casa de la Moneda, la Ceca, y a los famosos Caños de la Meca, lugares de origen y de destino de esta marcha.

En el Arenal surgen desde épocas muy tempranas dos arrabales que salían fuera de la muralla, que después se convertirían en los popularísimos barrios de la Cesterí, la Carretería. La imagen nos muestra el ajetreo del puerto y al fondo la chimenea de la "Fábrica de la luz".

jueves, 12 de febrero de 2009

El Altozano

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Fue la más importante encrucijada de Triana, pues era el paso obligado hacia Sevilla. Su nombre ya existe en el siglo XVI, según los padrones de pecheras.

Porticada en un tiempo, fue lugar de concentración de vendedores, paseantes, etc.

En el siglo XVIII se hace más amplio y diáfano con las reformas efectuadas por el Asistente Avalos, ensanchándose la entrada del Puente y derribando uno de los muros exteriores del Castillo de S. Jorge. Con sus escombros se eleva el nivel del suelo sobre las cotas de la inundación de 1783, formándose una plataforma en alto que fue decorada profusamente. Haciendo juego se fabricó otra en el lado opuesto en tiempos de López de Lerena. El Puente de Isabel II cambió la fisonomía de la zona, semejante a la imagen. Aún cambiaría de aspecto varias veces hasta parecer conforme hoy se ve.

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sábado, 31 de enero de 2009

La salida de las Cigarreras

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A principios del siglo XIX tiene lugar el gran incremento del consumo del tabaco de humo en detrimento del de polvo, hasta entonces preeminente; esto, unido a los buenos resultados del trabajo femenino, ya experimentado en la Fábrica de Cádiz, hace decidir a la Real Hacienda, 1813, que se contraten, por primera vez en Sevilla, mujeres para las labores de fabricación de cigarros.

Con la divulgación del uso del cigarrillo se experimenta un auténtico récord de contratación, llegando hacia finales de siglo a más de 5.000 operarias.

La existencia de este contingente de personal femenino, insólito para unas latitudes tan poco industrializadas, y sus modos de comportamiento hacen que se crearan en torno a ellas un mito tópico y folclorista que empañarían en gran manera su apremiante realidad social y laboral.

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sábado, 24 de enero de 2009

La Aduana

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Fue establecida dentro de las atarazanas para la cobranza del almojarifazgo de las Indias.

Inicialmente debió ser una mera adaptación, ya que en 1527 se inaugura una obra, de gran envergadura, realizada bajo la asistencia del Conde de Orgaz. La recaudación era ingente, Morgado dice, de ese año, "cuyas rentas suele andar arrendada en setecientos y tantos mil ducados sin las costas de su administración". Con el tiempo se llegó a la suma de trescientos seis millones de maravedíes, además de los derechos del Rey que ascendían a tres millones.

Un incendio, intencionado, la destruyó en 1792. Hubo de levantarse otro edificio, siendo asistentes el marqués de Uztáriz y D. José de Valos, que fue incomprensiblemente destruido en nuestra época para realizar allí la Delegación de Hacienda.

sábado, 17 de enero de 2009

La Calle de Feria

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Bajo esta denominación se aglutina lo que, en tiempos, fueron varias calles con distinta nomenclatura: San Juan de la Palma, Sayaleros, Laneros, Caño Quebrado, Montesión, Pozo de los Hurones, Carpinteros de los Prieto, Carpintería Vieja, Cruz de Caravaca, Linos, etc., muchos de los cuales tomaban el nombre de los gremios allí establecidos.

En ella se ubicó desde tiempo inmemorial el famoso mercado del JUEVES, según Ortiz de Zúñiga, "sin saberse cuándo tuvo principio".

Aquí comenzó el Motín de la Feria o del Pendón Verde que conmovió la Sevilla de 1622; llamado así por la bandera que lo encabezaba, proveniente de un trofeo que se conservaba en la Parroquia del Omnium Sanctórum. Hoy, su mercado en Plena vitalidad, es una de las instituciones sevillanas de más arraigo popular de cuantas se conservan.

sábado, 10 de enero de 2009

El Puente de Barca y el Puente de Triana.

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De máxima importancia estratégica para la red de comunicaciones del antiguo reino de Sevilla, era ademas el único paso de toda la zona navegable.

El primitivo puente de barcas, constaba de once barcos chatos encadenados, con dos Pilastras en las embocaduras para prevenir las recias acometidas del agua. González de León lo data en el 567 de la hégira (1171), atribuyéndolo a Jusef Abú Jacub, uno de los colosos del urbanismo de nuestra ciudad.
En 1852 se hace el actual, de hierro, con proyecto de G. Steinacker y F. Bernadet, siguiendo a M. Polonceau en el parisino Puente del Carroussel; construido con 28.327 piezas y un peso de 19.000 quintales, los periódicos de la época narran la espectacular prueba a que fue sometido y la pompa y boato con que fue inaugurado.

sábado, 3 de enero de 2009

El Castillo de San Jorge

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La gran fortaleza que fue el Castillo de San Jorge, con sus torres, barbacanas, puentes levadizos, fosos, murallas, etc., dio cabida al Tribunal de la Inquisición desde 1481 hasta 1785 en que se trasladó al Colegio de las Becas. Allí fueron condenados, al decir de Moreau de Jones, más de trescientas mil personas, muchas de las cuales murieron en la hoguera. Hay que señalar, por curioso, que allí estuvo establecida a raíz de la Reconquista la primera parroquia de Triana.

La extensión del Castillo fue paulatinamente cercenada hasta que en 1825, en tiempos del Asistente Aznárez, tuvo lugar su definitiva demolición. En su lugar se levantó el Mercado de Abastos, hasta hace poco allí establecido, y otras pequeñas obras. Cuando está hecha la foto aún no había labrado Aníbal González la popular capillita del Carmen.

sábado, 27 de diciembre de 2008

El Barrio Alto de Triana

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El río, Betis para los romanos, Guadalquivir desde los árabes y Len Barrí (Río Grande) para la enorme colonia gitana del lugar, junto a las características arcillosas del terreno favoreció la creación de un arrabal. Triana, guarda y collación de Sevilla, como rezan los documentos antiguos.

Sobre su datación las opiniones son discrepantes, algunos, como Guichot, lo fechan en la época romana, otros, como González de León, estiman que el asentamiento real se produce en el siglo XII cuando, dice, se construye el puente de barcas y el imponente Castillo de San Jorge.

El origen del nombre lo hacen derivar de Trajano, cuya familia estaba asentada en Itálica, modernas opiniones siguiendo a Matute apuntan a su posible procedencia del latín: trans annis, al otro lado del río, para devenir en Triana.

sábado, 20 de diciembre de 2008

La calle de D. Fadrique

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Hasta hace poco circulaban varias leyendas acerca de la etimología de este popular barrio: Macarena, unas la hacían derivar del nombre de una princesa musulmana, otras de una hija de Hércules, hoy sabemos que es un gentilicio que data de la época romana.

En 1868 se acordó denominar esta calle con el nombre del Maestre de Santiago D. Fadrique Enríquez de Rivera. La calle comprendía el trayecto entre la Puerta y la antigua Venta de los Escalones. A su lado se alza el Hospital de la Macarena, fundado por Catalina de Rivera en 1546, obra de Martín de Gaínza y Hernán Ruiz. Aun no llegándose a finalizar el proyecto, fue en tiempos uno de los mayores de Europa. A nuestra época llegó, ya, con un considerable deterioro.

miércoles, 10 de diciembre de 2008

Plaza de Santo Tomás

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La Avenida, tal como hoy la conocemos, es el resultado de la transformación urbanística que tuvo la zona en la época de la Dictadura de Primo de Rivera. Siguiendo una política de ensanches, se buscaba un espacio recto y diáfano que lograra el drenaje del tráfico rodado por el centro para subsanar las dificultades que presentaba la, cada vez más creciente, dotación del Parque de Tranvías y sus numerosas y peligrosas maniobras a través de un viario eminentemente tortuoso y complicado.

Hubo de sacrificarse varios e importantes edificios como eran los restos del alfolí de la sal y su contiguo Convento de Santo Tomás, la Antigua Universidad y otros inmuebles. Y también la leyenda quiso enclavar en ese lugar la Casa de Fígaro, el barbero inmortalizado por Beaumarchais.

La presente postal corresponde a la época anterior al derribo de la zona y a su posterior ensanche. Está tomada desde la Casa de la Moneda hacia el Archivo de Indias y la Torre de Abdelazis.
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martes, 9 de diciembre de 2008

La calle de Mateos Gago

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La actual calle de Mateos Gago es el resultado de la alineación de dos antiguas calles: la Borceguinería y la del Corral de D. Juan. La primera debe su nombre a que allí estaba el gremio de borceguineros. Comenzaba en el Corral de los Olmos, una de las sedes de la Picaresca sevillana. En ella aún se pueden vislumbrar los restos de los famosos baños musulmanes.

La parte del antiguo Corral de D. Juan empieza por esta casa de vecinos, primitiva sinagoga, después utilizada para comedias, donde se representaron obras de Juan de la Cueva y Lope de Rueda, y donde se expendieron por primera vez billetes de entrada para los espectadores, para transformarse más tarde en casa de gula y mala nota. Se derribó para construir allí la Iglesia de los clérigos menores actual Iglesia de Santa Cruz, donde fue enterrado Murillo, cuyos restos se perdieron entre los escombros al ser saqueada y destruida por los franceses.
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lunes, 8 de diciembre de 2008

La puerta de la Macarena

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En un principio el barrio de la Macarena era un arrabal extramuros que fue abriéndose paso entre huertos, extendiéndose por los aledaños del Gran Hospital. Hoy lo que se denomina por Macarena ha traspasado los límites de la muralla hacia el interior, extendiéndose hasta los distritos parroquiales de San Gil y Omnium Sanctórum.

Esta Puerta es la única que se ha salvado de la Piqueta. Hoy el conjunto de la Puerta y el trozo de la muralla de su costado, se ha convertido en el símbolo por excelencia del barrio. Ante sus muros se levantaba, siglos atrás, un altar donde los reyes que visitaban Sevilla juraban mantener los privilegios de la ciudad y recibían sus llaves.

domingo, 7 de diciembre de 2008

La Calle de San Fernando

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La calle de San Fernando nace al socaire de la Real Fábrica de Tabacos, entre el muro que daba acceso al Gran Patio de la Fama y las casas edificadas junto al jardín del Alcázar; cerrada, a su vez, por la Puerta Nueva o de San Fernando, acogía todo el trasiego que generaba el que fue, en su tiempo, el edificio fabril de mayores dimensiones y más categoría de España y uno de los más antiguos de la Europa del Antiguo Régimen.

La construcción del edificio coincide con la eclosión industrial y la nueva orientación económica que trae la dinastía borbónica en el siglo XVIII. El primer proyecto, del ingeniero Ignacio Sala, fue varias veces modificado, su plena actividad no comienza hasta bien entrada la segunda mitad del siglo. En el XIX se derriba el muro de la fábrica, implantándose la verja que hoy vemos. En 1916 se construye el Hotel Alfonso XIII con vistas al nuevo aire que se pretende dar a la ciudad para la inminente Exposición Iberoamericana.

sábado, 6 de diciembre de 2008

La Alameda de Hercules

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La ordenó el Conde de Barajas en lo que había sido La Laguna de la Feria y el Prado de Belén. Diego Pesquera, sobre fustes de columnas romanas traídas de la calle Mármoles en 1574, esculpió las estatuas de Hércules y Julio César 90 años después se erigen las otras en el otro extremo. En el interior del paseo llegó a haber hasta seis fuentes.

En su entorno estuvo hasta 1810 el Tribunal de la Inquisición en el llamado Colegio de las Becas y allí se instauró el primer cuartel urbano de la Guardia Civil hacia finales de siglo. Lugar de paseo de los sevillanos, se tornó durante las primeras décadas del siglo en el sitio por excelencia de la vida nocturna y disipada, y el principal sitio de aglutinación de flamencos procedentes de dentro y de fuera de Sevilla en la época dorada.

viernes, 5 de diciembre de 2008

La Plaza de san Pedro

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Las sucesivas transformaciones que sufrió el barrio de la Morería, dieron lugar, al ser derruida la antigua fábrica de tabacos, al despeje de la zona, 1840, y la posterior ordenación de la plaza.
En ella estuvo enclavada una mezquita que sirvió a los musulmanes en su última estancia en la Ciudad, ya cuando estaban acotados en ese Adarvejo o Barrio de la Morería.

Ha tenido una variada nomenclatura, la más antigua conocida fue la de Calle del Mesón del Rey, por uno que luego sería propiedad de Rodrigo Fernández de Santaella, asimismo, Plazuela de los Descalzos, colindante al Convento de los Trinitarios, del que hoy sólo queda la torre con la iglesia, y desde su creación como plaza, tal como la vemos en la actualidad, del Príncipe D. Alfonso, de Argüelles, de S. Pedro y del Cristo de Burgos por la cofradía en ella existente.
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jueves, 4 de diciembre de 2008

La Cruz del Campo

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Los humilladeros son un tipo de construcción que se edificaban en la salida de los pueblos y ciudades para servir de referencia de devoción a los caminantes, casi siempre en forma de templete.
Este humilladero de la Cruz del Campo se estableció en la salida de Sevilla, hacia 1482, según nos narra Richard Ford.
Aquí se establece la última estación del Vía-Crucis que fundó D. Fadrique Enríquez de Ribera a la vuelta de su peregrinación a Jerusalén, que comenzando desde la Casa de Pilatos se procuró establecer la misma distancia que hubo de recorrer Jesucristo desde la residencia de Pilatos hasta el Calvario en Jerusalén.
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sábado, 29 de noviembre de 2008

La Calle Sierpes

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Llamada en otro tiempo de los Espaderos, por ser la sede de dicho gremio, hay diversas opiniones sobre la etimología del nombre de esta calle, la más popular de Sevilla y, sin duda corazón de ella, unos estiman que se titula de esta forma porque en ella vivió el caballero D. Alvaro Gil de las Sierpes, otros creen que su nombre se debe a la cabeza de una serpiente que había colgada en la puerta de un mesón, hay quien defiende provenir su nombre de un regato de
agua que serpenteaba a lo largo de la calle.

Hasta 1837, en que se traslada al exclaustrado convento del Pópulo, estuvo aquí la cárcel real, morada triste y prolongada de Miguel de Cervantes, donde concibió la más inmortal de sus obras.

En la frontera de los siglos XVI y XVll, allí conocería a la flor y nata de la picaresca sevillana de aquellos tiempos, motivo esencial de gran parte de sus novelas ejemplares.

Los toldos que aparecen en la imagen forman parte, ineludiblemente, de la arquitectura efímera de la ciudad, tan propensa a este tipo de construcción, ya en nuestros días su decadencia se hace evidente por mor de las modernas tecnologías correctoras del calor. La postal, que data de los años veinte, muestra cómo el entoldado era la forma de librar a los transeúntes, comercios y escaparates de los rigores del verano sureño.

Desde las primeras décadas del siglo pasado, ya consecuencia de los nuevos planteamientos económicos, nacidos de las desamortizaciones y de las nuevas perspectivas sociopolíticas, se hace centro económico y comercial, surgen los corrillos y tertulias bulliciosas que inundan la calle y aún podemos denotar.

No es, por lo tanto, extraño a este ambiente la leyenda que cuenta cómo aquí se comenzó a tapar las cañas de vino con lonchas de jamón, queso u otras chacinas para evitar el polvo y el agua, dando así origen a la ya universal tapa.

Las Sierpes fue el centro que poco a poco iría aglutinando una trascendental parte de la vida cultural de la ciudad, ya desde los tempranos tiempos del siglo XVI. En ello tuvo mucho que ver su estratégica situación. De entre los elementos culturales hay que señalar que impresores del talante de Geofrín, Alonso Escribano, Sánchez Reciente y sobre todo Pierres Papín, entre otros muchos, establecieron en ella sus sedes.

Fue aquí donde el médico sevillano Nicolás Monardes en el jardín de su casa cultivó el tabaco, por primera vez en el Viejo Continente. Siguiendo esta tónica podemos constatar la existencia de numerosas tertulias, como la de la botica de Illescas en las cuatro esquinas de San José, que tuvo
su vida en el siglo XVI, o la que se formó en torno a Benito Arias Montano, donde vivió sus últimos días; ya en la época contemporánea se instaló el célebre Café del Turco, de donde salió en procesión el retrato de Riego, allá por el año 1821, o la tertulia literaria del Café Universal.
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viernes, 28 de noviembre de 2008

El Postigo del Aceite

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De las trece puertas y dos postigos que tenía Sevilla hasta el siglo XIX, a decir de los cronistas, sólo nos han quedado dos ejemplos, la Puerta de la Macarena y el Postigo del Aceite, éste lo vemos en la imagen ya con la restauración que le efectuó el Conde de Barajas, cuya lápida conmemorativa conserva. En tiempos la plaza que le da acceso fue llamada de San Agustín, por ser donde estaba enclavado el hospital de su nombre, contiguo a la capillita, para uso de la nación flamenca, asimismo, fue llamada de la Carnicería de los Abades, pues en ella estuvo dicho establecimiento. En su entorno se encontraba el Alfolí de la sal.

Como en casi todas las puertas, se colocaban allí un conjunto enmarañado de efímeros puestecillos donde se vendían productos de lo más variopinto. Ahí tenemos un puesto de agua, posiblemente uno de aquellos de agua de Tomares a los que hace alusión Estébanez Calderón y esa pléyade de "curiosos impertinentes" que nos observaban detrás de sus monóculos de modelo inglés.

jueves, 27 de noviembre de 2008

la Pasarela

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La Pasarela ha pasado a ser un verdadero símbolo de Sevilla, como lo es la Torre del Oro, el Puente de Triana o la Giralda. Un símbolo de aquella Sevilla moderna e industrial que haría irrupción en los ámbitos del poder.
Su concepción de ser un acceso peatonal que salvaba el tráfico rodado, permitió establecer una portada de la feria de forma fija, la inauguración tuvo lugar en la feria del 1898, aquella noche esa verdadera torre de hierro, iluminada por 798 luces de gas y un arco voltaico en su cúpula, establecía la costumbre de asistir al encendido de las luces el primer día de feria.

Finalmente fue demolida y vendida como chatarra en 1920.